Maaklapi pöördemomendi analüüs

Kui sulgeventiil hakkab klapiketta laskumisel täielikult avatud asendist sulguma, tekitab vedelik klapiketta esi- ja tagaosa vahel rõhuerinevuse, et vältida klapiketta kukkumist, ning see takistus suureneb kiiresti, kui klapp ketas laskub. Kui sulgeventiil on täielikult suletud, on ketta esi- ja tagaosa rõhuerinevus võrdne keskkonna töörõhuga ja takistus on sel ajal suurim. Koos kohustusliku tihendusjõuga suureneb tööjõud klapi sulgemise hetkel kiiresti. Klapi avanemisprotsessis aitab keskrõhust põhjustatud tõukejõud või ketta esi- ja tagaosa rõhuerinevus klappi avada. Tuleb märkida, et pöördemoment klapi avamise hetkel võib ületada pöördemomenti klapi sulgemise hetkel, kuna sel ajal tuleb ületada suur staatiline hõõrdejõud. Sulgemisventiili avamisel, kui klapiketta avanemiskõrgus jõuab 25% kuni 30% sulgeklapi nimiläbimõõdust, on voolukiirus saavutanud maksimumi, mis tähendab, et sulgeventiil on jõudnud täielikult avatud asendisse. , seega peaks seiskamisklapi täielikult avatud asendit juhtima klapiketas. teekonna määramiseks. Olukord, kus sulgurklapp suletakse ja pärast tihedat sulgemist uuesti avatakse, on sarnane sundtihendiga ventiiliga. Seetõttu tuleks sulgeventiili sulgemisasend määrata, suurendades töömomenti määratud väärtuseni.